Hace unas semanas os comentaba cuáles son las ciudades más preparadas en nuestro país para desplazarse en bicicleta: una opción muy saludable y buena para nuestro bolsillo. Las infraestructuras siguen siendo el principal problema, y eso que los gastos que conlleva el construírlas no tienen nada que ver con el resto de inversiones para coches. Pero eso es algo bastante lógico.
Nos cuentan que en algunos países de la Unión Europea como Francia o Bélgica quieren incentivar el uso de la bicicleta para ir a trabajar y lo hacen pagando una cantidad al mes, que para los franceses puede ser de hasta 40 euros al mes. En otros países como Holanda o Inglaterra lo que hacen es dar descuentos en forma de vales de comida o para las guarderías. ¿Y aquí?
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Nos ponemos reflexivos en este sábado de agosto después de festivo y nos preguntamos hasta qué punto cambiaríamos de idea si nos pagaran una pequeña cantidad al mes por coger la bicicleta cada mañana para ir a trabajar. Sin duda sería un incentivo importante, pero hay muchos factores a tener en cuenta más allá de las buenas infraestructuras que tienen que ver con otras circunstancias.
¿Qué pasa con el clima? Si tengo que ir en bici mientras diluvia, no lo voy a hacer. En el caso de tener hijos y dejarlos en el colegio de camino al trabajo, más de lo mismo. No es sencillo ni fácil de compaginar, pero para los que puedan hacerlo sí estaría bien el poder contar con este tipo de 'proyectos piloto' que apuestan por el uso de la bicicleta. ¿Para cuándo alguno en nuestro país?
Imagen | pedrosimoes7
Vía | antena 3
En Ahorro diario | Ir en bici es igual a ahorro pero ¿cuáles son las ciudades más aptas para ello?