La mejor manera de ir a trabajar: con esta moto eléctrica de menos de 1.000 euros llegarás puntual y aparcarás en la puerta

Si vives en una ciudad y trabajas en el centro, seguro que ya has experimentado las dificultades para encontrar aparcamiento, las multas y los atascos en plena hora punta. Por suerte, hay varias soluciones interesantes con un desembolso que no sobrepasa de los 1.000 euros. Se trata de una de las motos eléctricas de Cecotec, concretamente la Cecotec Skull, disponible en su página web oficial por 999 euros, pero hay más. Una de las cosas más interesantes es la posibilidad de financiarla por solo 35 euros al mes en 36 cuotas, con una garantía de 3 años España.

¡Cuidado!, publicamos esta oferta hace más de dos semanas, y el precio puede haber cambiado. Para no perderte ninguna oferta, suscríbete a nuestro Telegram, Twitter o síguenos en Facebook con Compradicción (con todas las ofertas) y Compradicción Lifestyle (solo con las ofertas de Moda, Belleza, Deco, Deportes y Bebés) y las recibirás en cuanto las descubramos.

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Cecotec Skull (Blanco/Rojo) Con potencia máxima de 1200W y hasta 60 km de autonomía, perfecta para trayectos urbanos.L1eB (Equivalente a 49cc)

PVP en Cecotec (o 36 pagos de 35 euros) — 999,00 €

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Un ciclomotor ágil, con buena autonomía y con motor de 800W

Lo primero que destaca de la Cecotec Skull es su motor de 800W y un diseño clásico que busca imitar al de las scooters. Pese a ser bastante cómoda y fácil de manejar, es perfecta para maniobrar fácilmente en situaciones de atasco o calles más pequeñas, evitando así los atascos clásico cuando vas en coche y no puedes llegar tarde.

Al tratarse de un modelo eléctrico y sin gasolina, la autonomía es un factor importante. En esta caso, cuenta con hasta 60 kilómetros antes de tener que pasar por el cargador, más que suficiente para ir y volver de casa a trabajo o la universidad.

El ahorro en gasolina es otro plus interesante, ya que a la larga puede hacerte ahorrar dinero, aunque no estarás exento de contratar un seguro y de matricularla tal y como marca la ley de vehículos eléctricos. Su velocidad máxima es de 45 kilómetros por hora, así que tampoco es apropiada para circular por autovías o por carreteras secundarias.

Sus ruedas son de 12 pulgadas, diseñadas para ofrecer un buen agarre y control y su faro delantero es potente. Por último, es recomendable llevar una segunda batería siempre cargada contigo, ya que además de duplicar la autonomía, evitarás quedarte tirado en caso de un mal funcionamiento de la primera.